Phó thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng dự án cao tốc Bắc – Nam, kiên quyết thay thế nhà thầu vi phạm tiến độ, chất lượng.
Thi công trải nhựa đoạn cao tốc Phan Thiết – Vĩnh Hảo. Ảnh: Tuổi Trẻ
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 300 ngày 25/9 kết luận của Phó thủ tướng Lê Văn Thành tại buổi kiểm tra tình hình triển khai Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Phó thủ tướng ghi nhận sự cố gắng, nỗ lực của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), UBND các tỉnh, Ban Quản lý dự án, nhà thầu, đồng thời, chia sẻ khó khăn với các nhà thầu về biến động giá nhiên nguyên vật liệu xây dựng, ảnh hưởng điều kiện thời tiết bất thường và đại dịch trong các năm 2020 và 2021.
Hiện nay, 4 dự án cao tốc Cam Lộ – La Sơn, Mai Sơn – Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đều chậm tiến độ so với kế hoạch từ 0,8% đến 2,7% giá trị hợp đồng. Trong số 4 dự án thành phần, tiến độ hoàn thành đoạn Cam Lộ – La Sơn là khả quan nhất, cơ bản hoàn thành nền đắp và móng cấp phối đá dăm, thảm bê tông nhựa C19 đạt 94,4%, thảm bê tông nhựa C12,5 đạt 65%.
Với các đoạn còn lại, khối lượng thi công còn rất lớn, trong khi thời gian còn lại không nhiều và còn đang trong mùa mưa.
Công tác giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn thành, tuy nhiên, hiện còn một số công trình hạ tầng kỹ thuật chưa được di dời, trong đó chủ yếu liên quan đến đường điện phải di dời, nâng cao tĩnh không để bảo đảm an toàn.
Các công trình hạ tầng kỹ thuật chưa được di dời gồm 1 vị trí đường điện cao thế tại tỉnh Quảng Trị, 13 vị trí đường điện tại tỉnh Thừa Thiên Huế, 18 vị trí cột điện cao thế, 3 vị trí cột điện trung thế, 7 vị trí cột điện hạ thế tại tỉnh Bình Thuận, 2 đường điện cao thế, 14 vị trí cột điện trung thế tại tỉnh Đồng Nai.
“Chủ tịch UBND các tỉnh Quảng trị, Thừa Thiên Huế, Bình Thuận, Đồng Nai, Tập đoàn điện lực Việt Nam và chủ các công trình hạ tầng kỹ thuật khẩn trương chỉ đạo xử lý dứt điểm công tác di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm hoàn thành trong tháng 9, đặc biệt 2 vị trí đường điện cao thế ảnh hưởng đến thi công”, Phó thủ tướng Lê Văn Thành chỉ đạo.
Ngoài ra, UBND tỉnh Bình Thuận cần đẩy nhanh tiến độ các thủ tục để khai thác mỏ vật liệu Hòn Lúp, hoàn thành trước 28/9.
Phó thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT, Ban Quản lý dự án và nhà thầu triển khai thi công bảo đảm hoàn thành, đưa vào khai thác đoạn Cam Lộ – La Sơn trong tháng 11 và thông xe kỹ thuật các đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây trong năm 2022 như cam kết.
 |
|
Cao tốc Cam Lộ – La Sơn nối tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế có chiều dài hơn 98 km được khởi công tháng 9/2019 |
Đồng thời, Bộ GTVT kiên quyết điều chuyển khối lượng, thay thế nhà thầu vi phạm theo đúng các quy định hợp đồng… xử lý trách nhiệm người đứng đầu của các Ban Quản lý dự án nếu không thực hiện đúng cam kết, ưu tiên các nhà thầu hoàn thành tốt, bảo đảm tiến độ được tham gia dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2021-2025.
Phó thủ tướng yêu cầu Giám đốc các Ban Quản lý dự án chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ GTVT về tiến độ, chất lượng công trình theo đúng cam kết, đặc biệt lưu ý phải bảo đảm chất lượng công trình, dự án lên hàng đầu và phải gắn với trách nhiệm của từng cá nhân.
Tuyến cao tốc Cam Lộ – La Sơn là một trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông được khởi công từ tháng 9/2019, có tổng chiều dài xây dựng là 98,35 km. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 6.675 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ.
Giai đoạn đầu, dự án được đầu tư với quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 12 m, riêng các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường là 23 m. Giai đoạn hoàn chỉnh, cao tốc Cam Lộ – La Sơn sẽ có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 23 m.
